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  Segeln SKS 
 
 

Trimmeinrichtungen

   Großsegel
1)  Großschot mit Traveller   (Anstellwinkel und Twist)
2) Baumniederholer   (Segel bauchig oder flach)
3) Großfall   (für Vorliekspannung)
4) Unterliekstrecker   (für Unterliekspannung)
5) Cunningham   (für Vorliekspannung
6) Segellatten   (für Segelprofil)
       
  Trimmeinrichtungen   Vorsegel
7) Vorschoten   (Anstellwinkel und Twist)
8) Holepunkte mit
 Gleitschiene (Schlitten)		   (Zug Achterliek zu Unterliek,
 Twist)
9) Fockfall   (für Vorliekspannung und
 Profil)
Segeln SKS
Mit der Spannung des Achterstags, wird auch die
Vorstags-Spannung beeinflusst. Dadurch kann das
Vorsegel zusätzlich in der Profiltiefe getrimmt werden.
Segeln SKS
Mit der Achterstag-Spannung kann auch die Mast-
biegung geändert werden. Dadurch wird das Groß-
segel bauchiger oder flacher getrimmt.
Dazu ist eine 7/8-Takelung sinnvoll.
Segeln SKS
7/8-Takelung heißt, der Vorstag greift nicht ganz bis
zum Masttop, sondern ist etwa auf 7/8 der Masthöhe
angeschlagen. Dadurch kann der Mast gebogen werden.
Segeln SKS
Anmerkung: Die Jacht im Bild ist "Topgetakelt".
Hier kann eine Mastbiegung nur durch zusätzliches ver-
ändern der Wantenspannung sinnvoll umgesetzt werden.
 
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