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Inhaltsverzeichnis:
Seezeichen
 

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  Kardinale Seezeichen
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  Sonderzeichen
  Gebot-/Verbotszeichen
  Brücken/Durchfahrten
  Warn-/Hinweiszeichen
  Sperrwerke/Schleusen


Lateralsystem – Die Lateralzeichen (Betonnungssystem A) und Mitte-Fahrwasser-Zeichen
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Die Seiten von Fahrwassern sind mit Tonnen, Spieren, Stangen, o.ä... gekennzeichnet.
Sie unterscheiden sich nach Farbe und Toppzeichen.
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Laterale Seezeichen Steuerbord-Seite Die Steuerbordseite von Fahrwassern ist immer mit spitzen, grünen Kegeln gekennzeichnet. Zusätzlich können Besen abwärts gebunden verwendet werden. Von See kommend, sind sie fortlaufend mit ungeraden Ziffern nummeriert.
Befeuert weisen sie immer grünes Licht auf.
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Laterale Seezeichen Backbord-Seite   Die Backbordseite von Fahrwassern ist immer mit Schiff-fahrtszeichen mit breitem, roten Zylinder als Toppzeichen gekennzeichnet. Außerdem können auch Äste oder Besen aufwärts gebunden verwendet werden. Von See kommend sind sie mit geraden Nummern fortlaufend gekennzeichnet.
Befeuert weisen sie immer rotes Licht auf.
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An der Zufahrt bzw in der Mitte von Fahrwassern
finden wir weiß-rot gestreifte Tonnen.
Das Toppzeichen ist ein roter Ball.
Sie werden oft nach dem Fahrwasser benannt und
sind entsprechend nummeriert (z.B. Elbe 1).
Befeuert weisen sie weißes Gleichtakt- oder
unterbrochenes Blinkfeuer auf.

 
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